本日の羊蹄のカムイはお怒りでした。
久しぶりのハマとのアタックだったので、静かな比羅夫ルートを選択するも、そこはゲレンデと見まごうばかりのトラックの嵐。
そんでもって、2月とは思えないほどの温かさに加え、北海道とは思えない雪質。
30分も歩くと大汗。
夏山並みの汗汗汗。
キャプ1半袖で十分なくらいなのだ。
多少期待しつつも、いくら標高を上げても雪質は変わらず。
上げれば上げたでウインドクラスト。
てなもんで、1,000mでハイクは終了ですわな。
残りを探して滑り出すも、在庫は一掃されてて全くのゼロ。
映像は撮る意味なしということで、帰りの一枚です。
板欲しいな〜。
雪は悪かったけど、とり天ぶっかけは相変わらず美味し!!
コンナヒモアルサ★
2015-02-22
2015-02-21
Mt.Asari
本日は、高畠さんと初の朝里岳BCに行ってきやしたのだ。
国際からアクセスできるということで、お気軽だな〜と思っていたけど、最後には修行の一日となりました。
疲れたって事。
2月なのにピーカン無風の春の陽気というあり得ない状況。
奥に見えるのが余市岳であります。
空と海の青がそれぞれスゲー主張してんのさ。
雪が降ってたら、メチャクチャ良さそうな斜面。
同じく雪が欲しい斜面。
まぁまぁ、もっと雪が欲しいというのは前提ですが、実際は良い斜面見つけて、十分に楽しめたのでヨロシ。
ではでは、恒例の自己満映像でご紹介をさせていただきます。
■1本目
通称「飛行場」からテイクオフも、最初の斜面はウインドクラストでブレまくり。
でも、途中からご機嫌な斜面に取りつく事が出来てグッド。
■2本目
1本目と同じ斜面だけど、ラインを少し外してみたら、面ツルだった〜。
うむ。こちらもグッド。
■3本目
2本目までの大汗で、ゴーグルが死んだので、赤で心機一転。
似合わんな。
途中、ルートの判断誤って立木の前で止まっちゃってヘベー。
最後、高畑さんの滑り撮ったけど、GOPROだと遠いね。
しかもブレブレ。
■4本目
最後のアタックは、今日の斜面で一番良い斜度のところ。
良かった〜。
さすがに4本目の登り返し後なので、モモがキテます。
ということで、お気楽のつもりがナカナカのモモいじめでパンパンなのであります。
しかししかし、拷問はこの後。
お帰りルートの探索で、登り返しやら、穴に落ちるやらで帰りも大汗ですわ。
良い修行になった。
穴はマジ怖い。
みなさんも穴には十分注意願います。
ビババックカントリー★
国際からアクセスできるということで、お気軽だな〜と思っていたけど、最後には修行の一日となりました。
疲れたって事。
2月なのにピーカン無風の春の陽気というあり得ない状況。
奥に見えるのが余市岳であります。
空と海の青がそれぞれスゲー主張してんのさ。
雪が降ってたら、メチャクチャ良さそうな斜面。
同じく雪が欲しい斜面。
まぁまぁ、もっと雪が欲しいというのは前提ですが、実際は良い斜面見つけて、十分に楽しめたのでヨロシ。
ではでは、恒例の自己満映像でご紹介をさせていただきます。
■1本目
通称「飛行場」からテイクオフも、最初の斜面はウインドクラストでブレまくり。
でも、途中からご機嫌な斜面に取りつく事が出来てグッド。
■2本目
1本目と同じ斜面だけど、ラインを少し外してみたら、面ツルだった〜。
うむ。こちらもグッド。
■3本目
2本目までの大汗で、ゴーグルが死んだので、赤で心機一転。
似合わんな。
途中、ルートの判断誤って立木の前で止まっちゃってヘベー。
最後、高畑さんの滑り撮ったけど、GOPROだと遠いね。
しかもブレブレ。
■4本目
最後のアタックは、今日の斜面で一番良い斜度のところ。
良かった〜。
さすがに4本目の登り返し後なので、モモがキテます。
ということで、お気楽のつもりがナカナカのモモいじめでパンパンなのであります。
しかししかし、拷問はこの後。
お帰りルートの探索で、登り返しやら、穴に落ちるやらで帰りも大汗ですわ。
良い修行になった。
穴はマジ怖い。
みなさんも穴には十分注意願います。
ビババックカントリー★
2015-02-07
Thrice in a row
本日は、山仲間達に余されたので、単独羊蹄アタックしてまいりました。
雪降ってないから、できるだけ人がいなさそうな場所は…。
比羅夫ルートでしょ。
ちょっと遅めの9:00着で半月湖に行ってみると、フォーリナー軍団のハイエースやら何やらで4台ほど停まってました。
うむ。
さっさと用意を済ませ、フォーリナー軍団よりも早くハイク開始。
カッチカチのトレースラインだったんで、サクサク進み、造林地帯を抜けるまでに30分ほど。
大汗かいたけど。
したっけこれ。
ウゴゴ。
前回、THE DAYを撮影した場所が、こんなんなってる。
全部、昨日から前のもの。
ということで、こんなにトラックが残ってるけど、本日は何故か、ボク一人っきりだった。
やっぱ、比羅夫ルートはほとんど人が来ないのかな。
順調に高度を上げましたが、昨日以前のトレースラインは933に向かってたので、ボクは別のルートでラッセル開始です。
今日はラッセル隊長がいないので、全部自分。
辛い。
900mより上くらいは、やっぱいい感じ。
1,000m以上は、ウインドクラストした堅い面に2cmくらい雪が載った状態。
こりゃダメだ。
ということで、1,000mからドロップ。
トラックもたくさんあり、あんま綺麗な面じゃないけど、気持ちよかった。
でも、久々にコケた。
今日は、山を独り占めできた。
ゆっくり登るつもりが、何でか一人だと頑張っちゃう。
前回、3時間ちょっとで到達した場所まで、2時間だった。
疲れたのだ。
ヨウテイマジスキ★
雪降ってないから、できるだけ人がいなさそうな場所は…。
比羅夫ルートでしょ。
ちょっと遅めの9:00着で半月湖に行ってみると、フォーリナー軍団のハイエースやら何やらで4台ほど停まってました。
うむ。
さっさと用意を済ませ、フォーリナー軍団よりも早くハイク開始。
カッチカチのトレースラインだったんで、サクサク進み、造林地帯を抜けるまでに30分ほど。
大汗かいたけど。
したっけこれ。
ウゴゴ。
前回、THE DAYを撮影した場所が、こんなんなってる。
全部、昨日から前のもの。
ということで、こんなにトラックが残ってるけど、本日は何故か、ボク一人っきりだった。
やっぱ、比羅夫ルートはほとんど人が来ないのかな。
順調に高度を上げましたが、昨日以前のトレースラインは933に向かってたので、ボクは別のルートでラッセル開始です。
今日はラッセル隊長がいないので、全部自分。
辛い。
900mより上くらいは、やっぱいい感じ。
1,000m以上は、ウインドクラストした堅い面に2cmくらい雪が載った状態。
こりゃダメだ。
ということで、1,000mからドロップ。
トラックもたくさんあり、あんま綺麗な面じゃないけど、気持ちよかった。
でも、久々にコケた。
ゆっくり登るつもりが、何でか一人だと頑張っちゃう。
前回、3時間ちょっとで到達した場所まで、2時間だった。
疲れたのだ。
ヨウテイマジスキ★
2015-02-02
Kindness
本日、蘭越町の某所でパンクした。
何故かというと、道路に穴があったから。
ちょうどその穴に、左フロントのタイヤがすっぽりハマり、あえなくバーストですよ。
1個目の穴。
まぁ、ありがちな穴かな。
続いて2個目の穴。
いやいやいや。
これ、出口のところの段差とかハンパないでしょ。
いやいやいや。
アスファルトの部分全部削れてるっしょ。
5cmあっしょ。
これにハマり、バースト。
うむ。
途方に暮れた。
とりあえず、保険のロードサービスに電話して、レッカーが来るまで2時間。
うむ。
長いな。
停まったところが、民家の車庫の前だったので、一応、レッカーが来るまで停めさせてくださいとご挨拶に行ったら、あ母さんが「どうぞどうぞ」「何なら家の前に車停めていいですよ」って。
ありがたい。
良い人だな〜と思ってると、何分かして、ジュースとパンを持って来てくれた。
「お腹空いたでしょ。」「寒くない?」って。
感動した。
さらに「寒かったら車停めておいて家で休みなさい」って。
何も言えん。
「ばぁちゃん…何してるかな?」って思った。
1時間半くらいしてレッカーの人来て、お母さんにこれから帰りますって挨拶に行ったら、ワザワザ外まできてくれて「気をつけてね。」って。
何だか心が張り裂けそうになった。
田舎と行っちゃ失礼だけど、こんな世の中、まだまだ心優しい昭和の心を残した人が存在する事に素直に感動した。
ボクが子供の頃、近所のオバちゃん達は、もっともっと身近だった。
何ならご飯に誘われたりした。
悪い事してたら平気で怒られた。
叩かれた。
それが当たり前だった。
だから今のボクがあると思う。
でも今は、人の子を怒るという事は、揉め事の原因となる。
下手すりゃ訴えられる。
だから何も言えずに、好き放題させる。
それが、また社会を混乱させる。
何なんだろうね。
ボクは親になったら、自分の子供にはモチロンだけど、近所の子供達が悪い事してたら、マジ切れでぶっ叩くような人になりたい。
マジで反省文400文字2枚と書かせたいし、空き地で野球してて、うちの窓割ったりしたら正座させて1時間くらいお説教したい。
その後、焼き芋焼いて、そいつらと一緒に食べたい。
そんな世の中が好きだな。
ノビタクーン★
何故かというと、道路に穴があったから。
ちょうどその穴に、左フロントのタイヤがすっぽりハマり、あえなくバーストですよ。
1個目の穴。
まぁ、ありがちな穴かな。
続いて2個目の穴。
いやいやいや。
これ、出口のところの段差とかハンパないでしょ。
いやいやいや。
アスファルトの部分全部削れてるっしょ。
5cmあっしょ。
これにハマり、バースト。
うむ。
途方に暮れた。
とりあえず、保険のロードサービスに電話して、レッカーが来るまで2時間。
うむ。
長いな。
停まったところが、民家の車庫の前だったので、一応、レッカーが来るまで停めさせてくださいとご挨拶に行ったら、あ母さんが「どうぞどうぞ」「何なら家の前に車停めていいですよ」って。
ありがたい。
良い人だな〜と思ってると、何分かして、ジュースとパンを持って来てくれた。
「お腹空いたでしょ。」「寒くない?」って。
感動した。
さらに「寒かったら車停めておいて家で休みなさい」って。
何も言えん。
「ばぁちゃん…何してるかな?」って思った。
1時間半くらいしてレッカーの人来て、お母さんにこれから帰りますって挨拶に行ったら、ワザワザ外まできてくれて「気をつけてね。」って。
何だか心が張り裂けそうになった。
田舎と行っちゃ失礼だけど、こんな世の中、まだまだ心優しい昭和の心を残した人が存在する事に素直に感動した。
ボクが子供の頃、近所のオバちゃん達は、もっともっと身近だった。
何ならご飯に誘われたりした。
悪い事してたら平気で怒られた。
叩かれた。
それが当たり前だった。
だから今のボクがあると思う。
でも今は、人の子を怒るという事は、揉め事の原因となる。
下手すりゃ訴えられる。
だから何も言えずに、好き放題させる。
それが、また社会を混乱させる。
何なんだろうね。
ボクは親になったら、自分の子供にはモチロンだけど、近所の子供達が悪い事してたら、マジ切れでぶっ叩くような人になりたい。
マジで反省文400文字2枚と書かせたいし、空き地で野球してて、うちの窓割ったりしたら正座させて1時間くらいお説教したい。
その後、焼き芋焼いて、そいつらと一緒に食べたい。
そんな世の中が好きだな。
ノビタクーン★
2015-01-31
YOUTEI WEEK
今週も羊蹄。
朝一では、マッキモルートをアタックするつもりが、北東の風やら北西の風やらが襲来するとの予報が飛び交っていたことから、これは南に吉ありだなと。
ということで、高畠さんと真狩墓場ルートを開拓に行ってきたのだ。
駐車場には15台くらい停まってて、最初はトレース使わせてもらってたんだけど、結局最後はラッセルの2人貸し切り状態だった。
700mくらいから、レイク洞爺方向。
南向き斜面は風の影響も受けず、空も晴れ渡り良い感じなのさ。
本日は、高畠さんもボクのペースに合わせてくれて、約4時間ほどで1,200m程度へ。
モチロンラッセル隊長は高畠さん。
いつもいつも感謝します。
尻別岳をバックに45度斜面。
一件穏やかに見える羊蹄。
しかししかし。
この日の羊蹄は、怒り狂っていました。
沢沿いにピークから爆風が吹き下ろし、雲がすごいスピードで山麓に吹き下ろしてるの。
ウィズ爆音で。
尻別だけのピークに当たった風が雲になり、そのままスゲー勢いで流れて行ってた。
怖かった。
だもんで、1,200mから早々にドロップ。
だけどね〜。
この日の雪は悩ましかった。
ベタ雪なんだもん。
右腕にポール持った状態で、上手く滑れんかった。
なので、下手な滑りの動画になってしまった…。
残念。
まぁまぁ、偵察という事でお許しを。
でも、楽しかった。
ヤッパヨウテイサイコー★
2015-01-25
The Day 2
本日も、高畠さん、ヨッシーと3人で羊蹄山。
2日間連投です。
モモが…。
フクラハギが…。
ということで、自分の体にメチャクチャ不安がありましたが、気合いで登ってきました。
高畠さんとヨッシーはイカれてるスピードでガンガン上がっていくし、ボクは休み休みヒーコラヒーコラ。
奴らスゲーな。
どっからあんな力が湧いてくるんだ。
お荷物のボクを抱えつつ、待ってもらったり何やらでも、2時間半で1,335mまで標高を上げれた。
もう少しでピークだけど、雪優先(ボクの体力)で、この場所からドロップ。
上を見上げるとピークに向かう?人達が列をなしています。
この日、ピークを目指している一番手を行く人が、良さそうな沢に、おもっきりジグ切ってた。
後続部隊は納得してんのかな?
あそこにジグ切られたら、どこに逃げるんだ?
左はテラス、その横も危うい沢。
うむ。
考えさせられる。
下界は、遠く洞爺湖を一望。
洞爺チケー。
ウザ自撮りバージョン。
ドロップポイントはカリカリだったんだけど、少し落とすとノートラックの10cmくらいの粉雪が積もる場所。
滑り出し後すぐに、ハイクアップしてくる人の群れに遭遇し、ナマラ見られた。
ヤッベと思って、超スピードでスプレーまき散らして滑ろうとしたため、動画がブレまくりです。
良いとこ見せようとした結果。
ちっせ〜な〜。
ちなみに今日は、トランシーバーのマイクが垂れ下がりヘックセー。
ということで、本日も充実の休日を満喫。
羊蹄がホームと言えるまで通うぞいな。
ヨーテー★
2日間連投です。
モモが…。
フクラハギが…。
ということで、自分の体にメチャクチャ不安がありましたが、気合いで登ってきました。
高畠さんとヨッシーはイカれてるスピードでガンガン上がっていくし、ボクは休み休みヒーコラヒーコラ。
奴らスゲーな。
どっからあんな力が湧いてくるんだ。
お荷物のボクを抱えつつ、待ってもらったり何やらでも、2時間半で1,335mまで標高を上げれた。
もう少しでピークだけど、雪優先(ボクの体力)で、この場所からドロップ。
上を見上げるとピークに向かう?人達が列をなしています。
この日、ピークを目指している一番手を行く人が、良さそうな沢に、おもっきりジグ切ってた。
後続部隊は納得してんのかな?
あそこにジグ切られたら、どこに逃げるんだ?
左はテラス、その横も危うい沢。
うむ。
考えさせられる。
下界は、遠く洞爺湖を一望。
洞爺チケー。
ウザ自撮りバージョン。
滑り出し後すぐに、ハイクアップしてくる人の群れに遭遇し、ナマラ見られた。
ヤッベと思って、超スピードでスプレーまき散らして滑ろうとしたため、動画がブレまくりです。
良いとこ見せようとした結果。
ちっせ〜な〜。
ちなみに今日は、トランシーバーのマイクが垂れ下がりヘックセー。
ということで、本日も充実の休日を満喫。
羊蹄がホームと言えるまで通うぞいな。
ヨーテー★
2015-01-24
The Day
本日は、高畠さんと天気悪い予報だから、羊蹄の下の方で遊ぼうということで、行ってみると、The Dayだった。
マジ。
しかも、終始2人きりの山。
最高。
この写真見て。
タイトル100%「The Day」でしょ。
Photo by MI2
ちなみに隊長はモチロン、高畠さんね。700mくらいかな。
太陽神が顔を出しました。
ウィズ太陽神ボクバージョン。
さらに、下界ウィズボクバージョン。
この後、ラッセル隊長、高畠さんにおんぶにだっこでひたすら高度を上げる事、3時間17分5秒。
ついに、これ以上はウインドクラストでカリカリなとこまで到達。
森林限界まで。(C1,000m)
ボクも少しは隊長を務めたんですが、9割5分が高畠隊長。
本当に本当にありがとう。
んで、いざドロップしようとすると、高畠隊長がラッセル隊長を務めてくれたのに、まさかのファーストドロップをボクに譲ってくれるという、仏のような人。
頭が上がらん。
GoProヘッドマウントバージョン。
いつものように奇声を発していますが、気にしないでください。
それだけ、斜度良し、雪良しなのです。
面ツル。
うむ、マジ最高。
最高の斜面を堪能した後は、モチロン登り返しが待っています。
ボクはモモが千切れそうな状態で、休み休み登ってましたが、高畠隊長は、サクサク。
ハンパない。
1本目のトラックを眺めつつ登ります。
このタイトル100%「Fail Line」でしょマジ。
Photo by Noriyuki Takabatake
アンヌプリが顔を出します。
登り返す事、何分かな?
1本目のドロップポイント(C1,000m)に到着ですよ。
モモパンパン。
1本目よりもさらに天気が良く、自己満映像撮影のため、ポールマウントに変更です。
GoProポールマウントバージョン。
空の青さとかハンパナイでしょ。
吸い込まれそうになる。
ということで、2本目は疲れに疲れているため、帽子のピロピロの片方はジャケットインしてるし、ザックの腰ベルトは外したままだし。
朦朧としているんですなコリャ。
ポールマウントって、自己満にはかなり良い撮れ方するんですな。
何かカッコいいw
いや〜。
羊蹄山は最高でした。
今日は西斜面だったから、雪の溜まりは少ないけど、他の斜面はどうなんだ?
これから、羊蹄に通う日が続きそうです。
ヨーテーサイコー★
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